constant delight спрей с морской солью

Блок цилиндров Блок цилиндров — безгильзовый, чугуиньвз. В нижней части блока цилиндров выполнено пять опор для вкладышей коренных подшипников коленчатого вала. Крышки коренных подшипников обработаны окончательно совместно с блоком и поэтому они не взаимозаменяемы Зазор между поршнем и цилиндром для новых деталей, мм: 0,03. Максимально допустимый зазор (при износе), мм: 0.08. Диаметры цилиндров, мм:

Гидротрансформатор крутящего момента Гидротрансформатор жестко соединен в трех точная с ведущим фланцем маховика коленчатого вала. Он вращается вместе с маховиком и передает вращении иасосу гидропривода черет центральный вел Вал турбины в свело очередь приводит во вращение шестерни и сцепления коробки передач. Гидротрансформатор насажен на шлицы валов масляного насоса и турбины, поэтому при установке следует обращать о« обое внимание на положение гидротрансформатора в картере сцеп- — проверьте правильность установки вала масляного насоса, шлицееан часть которого должна быть почти бел автора состыкоаа-на с валом турбины.