Принцип регулировки Расстояние между осью ди4 1 -реренциала и торцом ведущей шестерим определяет расположение пнтиа контакта е затизплении .|т»стере>и главной передачи При установке вторичного вала я ко робку передач ли расстояние влияет на . тепень износе и шум ность шестерен главной передачи. Полому оно должно per у л и роеаться с особой тщательностью I помощью спет хна лы.ого инстру мента
Детальные технические характеристики До январи 1988 г. на автомобили Audi «100» устанавливалась гани-тупенчатая полностью сии.роиитированиая иоробка передач типа 016 С пв1ью передачами вперед и одной заднего хода. Коробка передач объединена с дифференциалом и главной передачей. Переключение передач проитводитск рычагом на полу иуюаа. Тип КП- 01h с индексом Р или W Регулироночные данные Осевой за юр между торцом блокирующего кольца и торцом зубче-м.ин>ронизатора шестерни, мм — I, II, III и IV передачи номинальный 1,00-1,70, — минимально допустимый (при износе): 0,50; — V передача — номинальный 1,00-1,90, минимально допустимый (при износе) 0.




























Comments on this entry (2 comments)
Enjoy this Post? You can discuss and share your opinion about it! Just do it over here.
Add Your Comment