Проверка регулировки положения рычага управления переключением передач - Включите I передачу. - Потяните рычаг переключении передач влево. Отпустите рычаг под действием пружины он должен переместиться в обратном направлении примерно на V10 мм * Проделайте такую же операции, включив V передачу и подав рычаг вправо пружина также должна тмтрт-м.-стить рычат влево тримерно на 5-10 мм • Убедитесь в том. что при вклю-теиии I или V передачи рычаг пе- реключения передач смещается назад примерно на 5-Ю мм. При большем ходе отрегулируйте его за счет бокового перемещения подвижного упора в овальных отверстиях.
Разборка и сборка вторичного вала Спрессуйте Hi прессе внутреннее кольцо заднего конического роликоподшипника вместе со скользящей шестерней I переда- <и • i нимите игольчатый подшипник шестерни I передачи и блокирующее кольцо синхронизатора I передачи нимите стопорное кольцо сии- & 9632; L .-in .ро - i передач прессуйте скользящую муфту в сборе со ступицей и блокирующим кольцом симвроии затора и скользящей шестерней II передачи. • Снимите первое стопорное кольцо шестерни IN передачи. & 9632; Спрессуйте с помощью пресса шестерню III передачи. - нимите второе стопорное кольцо шестерни ID передачи. • i нимите стопорное кольцо шестерни IV передачи & 9632; Спрессуйте шестерню IV передачи при помощи съемника типа Кикко 17/2.




























Comments on this entry (2 comments)
Enjoy this Post? You can discuss and share your opinion about it! Just do it over here.
Add Your Comment